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※）今回の表示タイムは、1/8マイル(660フィート)の「E.T」と「R/T+E.T」です。
※）本レースはヘッズアップスタートとなっております。
※）エキシビジョンのみダイヤルイン（申告タイム）となっております。
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BRACKET RADIAL CLASS
9sec WINNER |
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BEST E.T:
9.109（予選タイム）
1965 TYPE1
BR 406 松渕 広一 |
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BRACKET RADIAL CLASS
10sec WINNER |
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BEST E.T:
9.403（ダイヤルイン）
1960 TYPE1
BR 341 坂井 康晃 |
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BRACKET RADIAL CLASS
11sec WINNER |
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BEST E.T:
9.972（ダイヤルイン）
1967 TYPE3
BR 428 佐久間 健一郎 |
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SUPER ELIMINAATOR CLASS
WINNER |
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BEST E.T:
8.521（決勝タイム）
1967 TYPE1
SE 306 坪井 克好 |
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SUPER GASSER CLASS
WINNER |
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BEST E.T:
7.795（予選タイム）
1967 TYPE1
SG 1627 Nao Fujita |
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SUPER STOCK CLASS
WINNER |
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BEST E.T:
6.968（決勝タイム）
1966 TYPE1
SS 7850 阿部 智博 |
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EXHIBITION (BR vs SS) DIAL-IN |
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1966 TYPE1
SS 2823 大友 眞
申告タイム:7.800sec
ET:7.666sec (Breakout) |
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| AWARDS |
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DIAL-IN |
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申告タイム:12.600sec
ET:12.615sec
1958 TYPE1
BR 018 榊田 哲平 |
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Best Reaction |
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申告タイム:12.600sec
R/T:0.502sec
1967 TYPE-1
SG 306 坪井 克好 |
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Best Burn-Out |
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1955 TYPE-1
BR 331 宮田 良文 |
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Best Cal-Look |
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1967 TYPE-1
BR 003 渡辺 昌彦 |
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Best Bus |
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ET:9.524sec
1965 TYPE-2
BR010 白沢 英俊 |
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Long Distance |
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広島県より
1962 K.Ghia
SE001 吉本 勇二 |
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